Quicksearch

Throttle Valve Housing Unit

Ignition_distributor

Integrated Ignition System

Antriebsstrang und Fahrwerk

Die Materialien, die einem in Zusammenhang mit Komponenten für den Antriebsstrang und das Fahrwerk unmittelbar einfallen, sind Stahl und Aluminium. Aber auch viele unserer technischen Kunststoffe können die Anforderungen dieses höchst anspruchsvollen Marktsegments erfüllen, denn sie

  • reduzieren das Gewicht,
  • ermöglichen eine Verringerung der Anzahl der Bauteile,
  • machen Nachbearbeitungsschritte überflüssig,
  • tragen zur Dämpfung von Vibrationen bei und
  • sind beständig gegen Beanspruchung durch Temperatur und Chemikalien.

Fortron® PPS (Polyphenylensulfid) ist eine hervorragende Wahl, wenn hohe Temperaturen und aggressive Chemikalien im Spiel sind. In Anwendungen wie Komponenten für Antriebs-, Brems- und Kühlsysteme ist Fortron PPS beständig gegen Öle, Glykol, saure Lösungen und die verschiedenen Additive, die in diesen Flüssigkeiten enthalten sind. Es besitzt ausgezeichnete mechanische Eigenschaften, erfüllt ohne Nachbearbeitung enge Toleranzen und ist kriechfest und formbeständig unter Belastung.

Dank der eindrucksvollen Kombination von Steifigkeit und Schlagzähigkeit empfehlen sich die langfaserverstärkten Thermoplaste (LFT) für Anwendungen, bei denen die Haltbarkeit das entscheidende Kriterium ist. Celstran® LFT-Typen auf der Basis von Nylon und Polypropylen sind ausgezeichnete Werkstoffe für eine Vielzahl von Distanzstücken, Trägern, Strukturelementen für Instrumententafeln und dergleichen. Weil diese LFT-Typen weitestgehend verzugsfrei zu Formteilen verarbeitet werden können, sind sie eine gute Wahl, wenn es um die schnelle kommerzielle Herstellung von Teilen geht, ohne dass eine aufwändige Feinabstimmung von Parametern für die Werkzeugkonstruktion und Verarbeitung nötig ist.

Unser umfangreiches Angebot an technischen Kunststoffen kann auch die Konsolidierung von Bauteilen erleichtern und verschiedene Nachbearbeitungsschritte überflüssig machen, die bisher bei der Konstruktion mit Metallen meist nötig waren. Ein weiterer Vorteil ist natürlich auch, dass anders als bei Metallen keine Korrosion auftritt.

Durch den Einsatz dieser Produkte erhält der Designer leichtere Fahrzeuge, Korrosionsfreiheit, niedrigere Produktionskosten und eine bessere Gesamtleistung der Systeme für Antriebsstrang und Fahrwerk.

RELATED LINKS
Product Data/MSDS
Applications
Literature

Übersicht
Haushaltsgeräte
Automobilbau
  Elektro- & Elektronikkomponenten
  Aussenanwendungen
  Kraftstoffsysteme
  Innenraum
  Antriebsstrang & Fahrwerk
  Sicherheitssysteme
  Unter der Motorhaube
Bauwesen
Verbraucherprodukte
Elektrik & Elektronik
Industrie
Innovation
IT & Multimedia
Medizintechnik
Optik
Platten & Profile
Technische Fasern & Textilien